Statsstödsmodellen är nu annullerad, och Fehmarnprojektet därmed stoppat, säger Scandlines vd Sören Poulsgaard Jensen.↵Han säger sig inte vara emot en Fehmarnförbindelse som etableras med statsstöd, något som kan behövas för så stora projekt, men protesterar mot många aspekter av hur det hade utformats i den planerade finansieringen av tunneln. Brist på transparens och konkurrensneutralitet hör till dem. Scandlines var ett av två rederier som drev processen mot beslutet genom EU-domstolen
